- （１）新築後１０年以内に修理または交換したもの
我が家も新築後早くも10年が経とうとしております。そこで10年以内に故障した耐久消費財などを調べてみました。
①エアコン シャープ製８年目 起動不可、保証期間外で買い替え
シャープ製９年目 冷媒ガス抜け、保証期間内でコア取り換え
②パナソニック洗濯機 温度センサー不良で起動不可により買い替え
③パナソニックエネファーム 燃料電池スタック劣化、保証期間内でスタック交換
④シャープ冷蔵庫 シールゴム劣化で冷気の漏れが著しい。１０年以降に買い替え予定
⑤小物だがパナソニックLED電球２個（特殊なので高価）
⑥パナソニック門灯 点灯不可（センサースイッチ故障 センサー交換品がないため買い替え）
国産品でも１０年トラブルなしではないですね。パナソニックは高いです。
⑦TOTOウォッシュレットコントローラー 基板に製造ミスがあり2個共交換
逆に新築前から使っているが問題なく使えているもの
①東芝ハイビジョンレグザ かなりタフです。
- （２）東海道新幹線で停電が発生し列車が停止（7月6日）
静岡と掛川間のトンネル内で停電が発生しました。どこのニュースを見ても原因らしきものは取り上げられていません。
ただしJR東海から「停電の原因となったのは「のぞみ12号」で、車両点検が終了し、今後、車両を静岡駅まで移動した後、
その先の運転を取り止めます」と発表されています。この発表から推定すると原因は饋電設備ではなく車両にあるようです。
おそらく車両の電源供給装置もしくは電動機駆動用パワー変換装置の故障ではないかと思います。当日は大変気温が高い状態でした。
電動機を駆動する半導体素子には過酷な温度条件下での動作であったでしょう。可能性が高いのは半導体素子の破壊と思われます。
通常半導体素子の破壊に対して電流遮断機能装置が備わっていると思われますが動作しなかったのでしょう。
JR東海または鉄道技術研究所の解析が待たれます。
ここで疑問があります。かつて新幹線にはトラブル発生時に車両をけん引するディーゼル機関車が用意されていました。
新幹線911形ディーゼル機関車（911という試作型式番号のままです）といいます。しかしこれまで出番がなく廃車されてしまいました。
今回のような列車起因のトラブルに対して他の新幹線車両での救援けん引はどう考えても時間がかかりそうです。
最新の新幹線車両には自走用蓄電池が搭載されていますが、駆動装置が故障している状態では直ぐに動くことはできず
いったん故障部位を切り離してからでないと動作できません。
このように考えるとディーゼル機関車の再登場もありかと思います。まだまだ隠れた故障モードはありそうです。
ディーゼル機関車を再登場させるなら現在活躍中のレッドベアDF200の台車を1435ミリ軌間幅に変更し流用することです。
これなら安上がりになるでしょう。
911型ディーゼル機関車
- （３）また東北新幹線での作業車から油漏れで始発列車が遅れる
今年になって2回目の油漏れ事故です。東京で油漏れの事故がありました。この時JR東日本はすべての対象機器で
点検を実施したはずですがそれでも発生しました。
油漏れが発生しても軌道への飛散を防止するとか漏れセンサーを設置するとかの対策が必要ではないのでしょうか。
これらの対策費用は新幹線の運休による損失に比べたら遥かに少ないはずですが。
ただ「点検やりました」ではなくもっと賢い対策を考えてみてください。
人手が足りない状況になっているのですからフェイルセイフ的な発想が必要です。
- （４）今度は東海道新幹線で作業車両が脱線（7月22日）
豊橋～三河安城間で保守車両が脱線し始発列車より運転見合わせとなっています。
運転再開まで丸一日かかりました。保守車両ですから速度などは出さないでしょうから脱線事故となると
何らかの重大ミスがあったものと考えます。
たとえば作業車のブレーキ故障、運転手の操作ミス、作業車の走行装置故障などです。
豊橋駅構内には海外製の大きな線路保守車両が普段留置されています。
もしこの大きくて重い車両が脱線すると簡単には元に戻せない気がします。
保守に携わる人々は時間厳守での過酷な作業になっていると思われます。
もしも人為的ミスが原因なら体制の立て直しを図ってもらいたいと思います。
あるいは作業車に自動ブレーキ装置、接近警報装置、その他運転者の異常を
感知する装置など通常の新幹線車両に付随している安全装置と同様のものを
装備する必要があります。今回の事故は盲点でしたね。
- （５）些細なことにすぐ切れる政治家が多すぎる
北海道の長谷川岳参議院議員、兵庫県の斎藤知事の行動が話題となっています。両者ともパワハラ、舞い上がり症候群、
いじめ体質、それとおねだり体質が身に沁みついているようです。
サラリーマン時代の会社では同じような人たちがいたのでそれほど珍しいことではないと思いました。
このような人は一定数存在しますが共通の特徴を挙げると次のようになるのではないでしょうか。
プライドが著しく高い（比較的有名大学出身の人が多い）、部下は雑巾のように使う、部下の昇格などどうでもよく自分の出世しか頭にない、
自分の失敗を他人のせいにする、部下の失敗には厳しく当たり、昇格にも冷たい、
上司にはめっぽう弱くゴマすりが上手....などなど。まるで中国共産党の上層メンバーのようですね。
- （６）定額減税補足給付金
給付に関する関係書類が岡崎市から届きました。
封筒の中身を取り出してみてびっくり。なんと金額はたったの1万円。
物価が高騰し昨年よりも出費が30万円ほど増加しているのにこんな額では誰も
喜ばないのではないかと思いました。
参考ですがネットを利用した申請もわかりにくく申請に戸惑いました。
まず市から送られてきた書類にあるQRコードをスマホで読み取ってコードに示された
URLに入ります。そうすると市に登録された自分のメールあてに申請URLが届きます。
申請用URLはとにかく非常に長い文字列でできています。スマホを使わずPCのカメラ機能で
QRコードを読もうとトライしましたがQRコードが小さすぎて読み取れませんでした。
こんなことで苦労することなど非申請者側は全く考慮していないようです。
最初から手入力できる程度の簡単なURLにアクセスしそこから申請用URLをメールで
送るようにすべきです。小さなQRコードでも読めるようにPCのカメラに拡大レンズを
貼り付けて読めるようにしていこうかと考えています。ちなみに私がつかっている
PCカメラはジャンクで買ったLogicoolのC270です。結構性能が良いです。
- （７）WindowsPCが世界でシャットダウン（7月19日）
米マイクロソフトの基本ソフト（OS）「ウィンドウズ」を搭載したパソコンで19日大規模な不具合が発生し、
国内外で影響が出ました。おなじみのブルースクリーンになる現象です。今回は再起動しても同じ現象が発生したそうです。
米セキュリティー会社のセキュリティー会社クラウドストライクの「ファルコン」を導入している端末で発生した可能性があるそうです。
国内、海外の航空会社に大きな被害が出ているようです。国内でも大手の企業も同じような状況になっているのかもしれません。
わたしのPCはクラウドストライクのソフトは使っておりませんので被害はありませんでした。
普通PCが不調になるとまずマルウェアによるインターネット攻撃を疑いますがそれを防ぐセキュリティソフトが
原因で不具合が起きるとなると大変具合が悪いですね。
因みにクラウドストライクは米国FBIとも協力関係にあり例えば中国では意図的に採用はしていないそうです。
- （８）日本製鉄が中国の宝山製鉄との合弁解消（7月23日）
日本のマスコミはこの記事に対して日系自動車メーカーのEV苦戦での決断としています。
NHKその他の新聞も同じ口調です。これは全く違います。なぜ日本のマスコミは中国のEVすごい、
日本のメーカーはだめだといつも短絡的なのでしょうか。記者たちは現状を取材していないと思います。
合弁解消の主な理由は停滞する中国経済ににあります。中国において鉄製品は今や生産過剰であり海外に
販路を求めている状態で内需は停滞し今後も需要の拡大は見込めない状態にあります。
鉄鋼生産は国の基幹産業です。EV市場が取れないからなどとの理由は実に小さな理由の一部にしかありません。
また日本製鉄は米国のUSスチール買収の案件を抱えています。米国政府がこれに反対する理由に日本製鉄と
中国との合弁があるのではないかともいわれています。
日本のマスコミの記者が意図的に書いているのか、よく調査もしないで書いているのか分かりませんが
このような薄っぺらい記事ばかり書くと新聞離れテレビ離れが進むのも当然のような気がします。
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今月の技術Tips
ルータを使ったネットワークのルーティングの勉強 ヤマハのルーターRTX1210がヤフオクで3800円で落札できたので日頃やりたかったルータどおしのルーティングについての 勉強をしてみました。ルーティングとは異なるLAN間で通信ができるようにする技術です。 ヤフオクにジャンクとして出品されていたのは写真のように蓋が外れかかっているものです。 写真からは壊れているのかどうかよくわからないですがただパワーLEDが点灯しているので問題なく使えると判断し入札しました。 通常RTX1210の中古は15000円以上で落札されています。私は4100円で落札しました。クーポン300円付きなので実質3800円。 蓋も正常に直し、コンソールケーブルを接続しヤマハの秘密パスワードでログインしてみました。心配していたファームアップを 4回繰り返すと立ち上がらなくなるという問題を抱えたROMバージョンのロットでないことも確認しました。 初期化して全く問題なく使えることを確認しまた。また以前使っていたであろうユーザーの設定はそのまま残っていました。 初期化すらできてない状態ですから出品者は知識が全くない人だと思います。
購入したルータの写真
さてここからが本題。 通常家庭でインターネットを使うくらいならルーティングの知識は全く必要がありません。 しかしサーバーの運営などに複数のルータを使うようになるとルーティングの知識が必要になってきます。 今回は2つの例題を取り上げ解説します。 我が家には３系統のネットワークがあります ①IPv6 IPoE(map-e)接続によるインターネット利用系統（yamaha RTX1210を使用） 通常インターネット利用にはこの系統を使う。 ②PPPoE接続による外部からのVPN接続のための系統（NEC IX2215使用） ③Webサーバーおよびネットワークサーバー利用のための系統(yamaha NVR510使用) 例題１ まず最初にトライしたのは①の系統（yamaha RTX1210）に第二のルータ（NEC IX2215）を 接続しPC#2はモバイルインターネットと①の系統インターネットの双方を利用できるように ルーティングします。 利用方法は通常①のインターネットを使いモバイル通信はオフにしておく。 NTTの光ファイバー系に障害が発生した時にモバイルインターネットに切り替えられるようにする。 IX2215のWAN側はGe1.0（GigaEthernet1.0）としこれをPC#1が接続されているLAN1端子に繋ぐ（下図）。 この接続によりPC#2からRTX1210のインターネットに接続できるようにする。
これを実現するためにはIX2215にルーティングするためのコマンドを記述します。 なおコマンドの書き方はyamaha RTX1210とNEC IX2215とでは異なります。 IX2215にはRTX1210側からIPアドレスを自動的に振るためのdhcp設定とネットワークアドレスの 名前解決用のnaptコマンドを投入します。 IX22115 ! interface GigaEthernet1.0 ip address dhcp receive-default ip mtu 1444 ip napt enable no shutdown ! IX2215のLAN側の設定はGe2.0で設定します。 ! interface GigaEthernet2.0 description LAN1 ip address 192.168.3.254/24 no shutdown ! RTX1210側では特に設定は必要ありません。 PC#2のWindowsのIPv4ネットワーク設定は IPv4アドレス 192.168.3.55 サブネットマスク 255.255.255.0 デフォールトゲートウェイ 192.168.3.254 とすればよい。 これでIPv4のインターネットに接続できるようになります。ただし IPv6インターネットへの接続は数々試みたが力不足により断念。 例題２ 次の例はWebサーバーに使っているPCのデータディスクに ①の系統PCからアクセスできるようにするためのルーティング例です。 PC#1からPC#3のディスクファイルにアクセスできるようにするルーティングです。 RTX1210のWAN端子（LAN2）とIX2215のWAN端子（Ge1.0）をLANケーブルでつなぎます。 RTX1210のLAN２アドレスを192.168.10.1に設定します。IX2215のGe1.0端子のアドレスを 192.168.10.254に設定します。 次にRTX1210のPC#1からIX2215のPC#3にアクセスできるよう経路設定（ルーティング）します。 続いてIX2215のPC#3からRTX1210側のPC#1にアクセスできるよう経路設定します。 設定コマンドは次のようになります。
RTX1210側の設定 ! interfac lan2 ip address 192.168.10.1/24 ip route 192.168.1.0/24 gateway 192.168.10.254 save ! IX2215側の設定です。 ! interface GigaEthernet1.0 ip address 192.168.10.254 ip route 192.168.2.0/24 192.168.10.1 no shutdown ! これでルーティングは完成したのですがPC#1からPC#3へのpingが通りません。この理由は Windowsは同一LANグループからのPingにはデフォールトで受け付けますがこれ以外のLAN グループからはpingもファイルアクセスも受け付けません。 これらを妨げているのはWindows Defenderです。 Windows Defenderファイアウォールを開き「詳細設定」「受診の規則」へと進みます。 「ファイルとプリンターの共有（エコー要求・ICMPv4受診）」をダブルクリックして詳細設定に入ります。 スコープのタブに移動しリモートIPアドレスを任意のIPアドレスにチェックを入れます。 これでPingが通るようになります。 次に「ファイルとプリンターの共有（NBセッション受診）」をダブルクリックして詳細設定に入ります。 スコープのタブに移動しリモートIPアドレスを任意のIPアドレスにチェックを入れます。 「ファイルとプリンターの共有（SMB受診）」をダブルクリックして詳細設定に入ります。 スコープのタブに移動しリモートIPアドレスを任意のIPアドレスにチェックを入れます。 これで共有ファイルにアクセスできるようになります。 以上メールはこちら
